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在日本稻毛到东京的地铁(电车)上,我曾看到一个穿着优雅的老太太站在我眼前,手里捧着一本小林多喜二的小说在看。我对她手里的书注视良久,预测她过的是一种怎样的生涯。

小林多喜二是上世纪30年月就去世的工人阶级作家,我还以为他早就过时了。一百年前的日本劳工生涯,陪同着一位老太太乘坐电车,她或许和我一样,有过艰辛的岁月?

在地铁里看书,总能让周围的人感应好奇。地铁是都会最快的公共交通工具,天天把无数人往后处运到彼处,而一小我私人拿着书的时刻,则显得无比静止。

在旁观者看来,这种格格不入充满了匹敌和挑战,也会让人感应内疚:为什么别人可以云云淡定地进入阅读,而我只能疲于奔命?即即是很少看书的人,也会认可看书是美妙的。他们谈起自己不爱看书,会说“太忙”,这示意若是日子能够从容一点,他们也会拿起书籍。

我是一个地铁阅读兴趣者,这句话似乎意味着我是生涯中的“怪物”。首先,这说明我经常看书,否则就没需要在地铁里看。为了装书,要带一个大口袋(我则是常年背包),这又显得很不主流,很不“商务”。

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我也是一个地铁阅读考察者。成都开通地铁一号线后,很少有人在地铁上看书,厥后陆续有了二三四和七号线。地铁“成网”后,就能经常看到念书的人。

我最多看到过三小我私人同时在看书(包罗我自己)。这不是由于成都人不爱看书,而是由于它照样一个年轻的“地铁都市”。上班族即即是地铁通勤,往往时间也很短,二三十分钟的车程,还没进入状态就到站下车了。

在上海、北京这样上班通勤动辄跨越一小时的都会,地铁上看书的人就多了。有些人看得进深奥的书,甚至有人行使这段时间就能学好英语。这都需要更长的时间,来陶醉到深度阅读的状态。

我到过的地方中,地铁里看书人数最多的,无疑是东京。有一次我数了一下,一节车厢里念书看报的有17人之多,许多都是站着看。

除了和北上广深同样的长通勤时间外,东京人爱在地铁里看书,另有一个特其余缘故原由:日本阻止在地铁里打电话、摄影,看视频外放更是不能能。因此,在地铁里用手机的人并不多。这也从侧面说明,东京人已经若干养成了在地铁里看书的传统,可以 *** 手机的诱惑。

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