“没有预想到”、“超出预期”、“创下历史新高”……

在全球疫情伸张的靠山下,这些词成为了频仍从海内外学者和外贸人口中泛起的感伤,也是我国今年外贸增势在全球“一枝独秀”收获的一致点评。

商务部原副部长、中国国际经济交流中心副理事长魏开国更是用“这种势头近20年都没有过”,来形容今年的外贸形势。他对第一财经记者示意,这超出了所有人的意料,也为外贸改造提供了最好的窗口期。

疫情下的大考之年,出口订单的意外暴增无疑为大量企业争取到了喘息和更多的转型时间。

现在,不少外贸企业的订单已经排到了明年上半年。正在加班加点赶工出货的他们,坦言“没底的是明年下半年的情形”。

那么,这波“近20年未见的涨势”将延续多久?背后支持的气力有哪些?对于快速释放并扩大产能的企业而言,又将面临哪些挑战?

出口数据抢眼

继前9个月进出口累计增速年内首次转正,我外洋贸数据已延续第三个月保持正增进——今年前11个月,我国货物商业进出口总值29.04万亿元人民币,同比去年增进1.8%。其中,出口16.13万亿元,增进3.7%;入口12.91万亿元,下降0.5%;商业顺差3.22万亿元,增添24.6%。

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云云抢眼的出口数据,与大量外贸企业迎来历史性旺季相互映衬。

从年头的“产能起不来”和“订单作废”,到5月最先订单明显增添,再到7~8月的彻底发作,履历了“过山车”的外贸企业,迎来了生意最好做的时节。

浙江安吉万宝家具有限公司总司理薛栋告诉第一财经记者,今年公司办公椅的出口订单预计增添110%,“从来没有过这么大的增幅”。为了应对市场需求,工厂今年的面积扩张了一倍。

山东财经大学校长、原对外经贸大学国际经济商业学院教授赵忠秀告诉第一财经记者,今年下半年以来,我国整个外贸行业可以说是普涨的。由于防疫适合,我国吸取了年头疫情打击带来的履历,迅速增强了产业链的安全性和可靠性,成为了当前全球最强供应链,“让外部需求指向中国的需求比往年都要强烈,从而激活了中国的产能”。

商务部研究院对外商业研究所所长梁明凭据延续跟踪的国别数据提出,今年以来,尤其是3月以来,险些所有国家从中国入口的占比都在提升。

国家统计局宣布的数据显示,11月我国制造业采购司理指数(PMI)新出口订单指数和入口指数为51.5%和50.9%,比上月划分提高0.5和0.1个百分点,这说明内外需求均有所改善。

从商业品类来看,通俗服装、鞋靴和箱包等必须品的需求相对稳固,出口颠簸较小甚至有所下降,而防疫物品以及与宅经济相关的产物增进显著。

海关数据显示,前10个月,我国出口机电产物达8.45万亿元,增进3.8%,占出口总值的59%。其中,自动数据处理装备及其零部件出口1.17万亿元,增进10.5%。同期,出口包罗口罩在内的纺织品9084.1亿元,增进34.8%;塑料制品4660亿元,增进18%;家具30993.3亿元,增进7.9%。

四大动力

魏开国把今年外贸好于预期归结为四大动力,首先是“宅经济”当道,其次则是外洋市场对防疫相关物资的强劲需求。

一方面,疫情造成了外洋大批防疫物品供应链断裂,好比呼吸机、防护服、医用辅料、质料药品,以及担架、床铺,甚至洗手液、消毒液等产物所需要的塑料瓶,在其他国家没有生产条件的情形下,大量订单向中国追求供应支持。

世贸组织(WTO)公布的数据称,全球小我私家防护装备(PPE)商业今年三季度同比增进了63%,其中口罩(主要是织物口罩)的商业增进了102%,而在前9个月,快要60%的口罩由中国供应。

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另一方面,在全球疫情的延续伸张中,市场对疫情中所必须的用品需求大增,让居家隔离所需要的电子产物(笔记本电脑和手机等)、小家电、家具、日用品、自行车、健身器械等宅经济相关产物,迎来了出口暴涨。

位于江苏昆山的纬创智能(下称“昆山纬创”)全球制造总司理周泓任告诉第一财经记者,疫情刚最先时,人人对于今年的订单是不乐观的,没想到会泛起厥后的V型反弹——从5月最先,年头掉落的出货量就已所有追回,公司的销售额增速最先转负为正。在前7个月,昆山纬创的出口额就已同比增进33%,已扩增生产线的工厂,则在加班加点地满负荷运转。

苏州猛狮智能车辆科技有限公司总司理曾宪胜告诉第一财经记者,早在3月,全球电商平台就出现出了自行车需求上涨的迹象,“环比翻了一倍”,到了5月,外洋线下门店陆续开张、口岸开放,出口量一下子释放,形成了发作式增进。

阿里巴巴国际站数据显示,自行车行业延续6个月实收GMV(成交总额)跨越100%增进,10月份订单量同比去年增进了220%。据上海凤凰进出口有限公司营业总司理骆掠称,现在公司在手的订单已经排到明年7月。

凭据国际电商平台eBay后台的数据,今年11月以来,不管是美国站照样英国、德国站,自行车都成为该平台增进最快的品类之一。早在今年一季度,电动踏板车的销量增幅更是跨越100%。

作为天下“椅业之乡”,浙江安吉县的办公椅订单也在成倍激增。安吉县商务局总经济师吴叶对第一财经记者示意,有的企业现在的订单已经排到了明年6月,现在还看不到旺季竣事的迹象。

与“宅经济”慎密关联的另一个关键词——跨境电商,则为外贸强劲提供了第三大动力。

“我国的外贸以一样平常商业为主,占有了半壁江山。随着科研力度的加大,加工商业近年来的比重不停降低,已从原来的46%下降到了23%左右,而且还会继续下降。剩下的就是跨境电商了。”魏开国剖析称,跨境电商的比例已超30%。

海关总署数据显示,前三季度,我国通过海关跨境电商治理平台进出口1873.9亿元,同比增进52.8%,成为稳外贸的主要气力。

地方的统计数据更展示出跨境电商的迅猛生长势头:郑州航空港上半年累计完成跨境电商进出口6094.60万单,实现交易额47.20亿元,同比划分增进179.11%和119.43%;宁波空港跨境电商前5月实现量价齐增,累计验放127.56万票,价值1.35亿元,同比划分增进13.7倍和4.5倍。

商务部研究院国际市场研究所副所长白明提出,跨境电商在疫情防控时代有区别于其他商业方式的优势,自身的生长动力足,国家也出台了许多支持政策。

今年4月份,国务院常务会议决定在雄安新区等46个都市和区域新设跨境电商综合试验区,至此已有105个,形成了陆海内外联动、器械双向互济的生长款式;6月尾,稳外贸座谈会提出加速生长跨境电商、激励多元投入建设外洋仓;7月,海关新增跨境电商B2B羁系方式开启试点。

和线下为主的传统出口商相比,较早最先结构线上的出口企业也更早、更明显地享受到了跨境电商渗透提速的盈利。

吴叶告诉第一财经记者,有的企业正好做的就是线上生意,今年的增幅就稀奇大,普遍都上涨了70%以上,“有几家主要做跨境电商的家具企业,增幅甚至到达了1221%,疫情基本上都没有对营业发生不良影响”。

自2014年建立公司以来,温州汽配出口商陈洪就以跨境电商为主阵地,90%以上瞄准美国市场。陈洪告诉第一财经记者,今年的汽配出口预计能同比增添近70%,超出了年头的设计。

第四大动力即外部订单的回流。魏开国提出,今年纺织品、IT产物、家具以及汽车零配件等,收获了大量由其他国家“流过来”的订单,使得中国这些产物出口逆势上扬,这也是最意外的。

以印度纺织业出口订单转移为例,9月以来,印度多家大型出口纺织企业因疫情无法保证正常交货,多个本来在印度生产的订单流到了中国。不少接到“回流”订单的工厂称,订单已排到明年5月。

“中国在抗击疫情、复工复产和复商复市方面,可以说是一招领先、招招领先,虽然是几个月的差距,但其他国家是‘差之毫厘,失之千里’。”魏开国说。

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不外,在“宅经济”相关的出口延续火爆和外贸行业看起来普涨的另一面,也有品类和区域的不平衡现状。

“公司已经提前准备年底的‘务虚’活动了,算是提前竣事了往年的出货旺季。”和上述出口火爆相比,安徽省服装进出口股份有限公司司理孟卓所说的则是出口型制造企业的另一种状态。

在运费高企、原材料涨价以及人民币延续升值的多重压力下,这是孟卓所在企业做出的守旧应对,也是这个对部门行业而言并不那么旺的旺季里颇为典型的张望状态。

海关数据显示,前10个月,我国出口服装7768.7亿元,同比下降6.9%;出口鞋靴1971.6亿元,下降22%;出口箱包1136.1亿元,下降25%;出口钢材4442.5万顿,削减19.3%。

除了差别品类的出口不平衡,区域之间的外贸也仍存不平衡的征象。不外,在跨境电商的动员下,海内区域结构正在趋向平衡。

“跨境电商成功地把我国中西部区域的产物,送到了全球市场的舞台一展身手。”魏开国以为,在跨境电商和“一带一起”的动员下,我国的外贸接下来将出现出东部沿海区域与中西部区域,以及南北区域齐头并进、同时发力的趋势。

增势将延续多久

凭据海关的统计,自6月进出口增速双双转正以来,7月我外洋贸出口同比增进10.4%,8月增进11.6%,9月增进9.9%,10月增进7.6%,11月增进14.9%,已延续6个月出现出两位数左右的高速增进。

这种高速增进可以延续多久?

魏开国对此相当乐观,也说得很一定:“外贸增速还会在明年和后年继续保持两位数的高速增进,甚至可能贯串整个‘十四五’时期。”

赵忠秀也以为,这种增势会在今年12月甚至更长的时间里继续保持强劲。从产业纪律来说,有些供应链一旦断掉,要想完全恢复是对照难的。这也意味着,疫情带来的短期转移效应有可能会改变历久的结构——把我国形成的产能引发出来而且用足后,其他国家被限制或中止的供应链可能会就此退出全球的供应链。

“对于一些懦弱的经济体,在此次疫情中会对照糟糕。没有大规模的优势,想要再重启会对照难题。”赵忠秀说,好比东南亚国家和印度等,已往形成的是“中国+”模式,即作为中国产能的备份,一旦泛起了大规模的转移,由中国来替换这些市场的供应趋势就会延伸。

魏开国的乐观不仅基于“对中国市场的信心和中国作为全球经济稳固器的作用”,而且也出于“中国出口当下的强势并不只是暂时的”判断。

“市场一旦培育起来了,就会不停扩大,要想让中国商品退出来是很罕有的。中国商品在外洋市场已经有了很深的基本,而且中国的产物正在不停升级。外贸出口将泛起品牌增多、高新手艺产物增多,以及整体服务质量提升的趋势。” 魏开国以为。

在12月8日的吹风会上,商务部外贸司司长李兴干也提出,中外洋贸产业的创新能力延续增强。其中,中国出口产物不停向价值链上游攀升,机电产物出口占比提升至59.3%,集成电路、计算机、医疗器械等高手艺、高附加值产物出口强筋,增速划分达14.8%、10.7%和44.5%。

让人意外的订单回流也还只是劈头。魏开国以为,在未来的2~3年里,“更多的订单还会陆续回流中国”。以印度为例,若是疫情防控欠妥,印度整体的产业链和供应链不清扫会泛起断裂,那么接下来将不仅仅是订单回流,还可能会从中国入口当地自己有生产能力的产物。

不外,从更久远来说,白明提醒,不宜把短期订单转移与历久产能替换挂钩,只是出于“救急”需要而发生的订单转移,有其合理性,但近期看还不属于国际分工意义上的商业转移效应。

外贸增势的可延续,还在于我国陆续签署和推进的商业协定。好比,已签署的《区域周全经济同伴关系协定》(RCEP)在实行后,将会让区域内货物商业零关税产物数目整体上到达90%以上。

“中国出口坯布或棉花等到越南加工,每一道的关税都市降低,从而让中国的产物更好地出口到西欧市场,增添效益的同时也会提升中国出口的竞争力。”魏开国说,中欧周全投资协定(BIT)也有望在今年杀青,另有中方将努力思量加入的周全与提高跨太平洋同伴关系协定(CPTPP),以及中日韩自由商业协定,“明年最先,还会有更多‘一带一起’的沿线国家想要与我国签署多边或双边的自由商业协定”,这些都将推动更大的开放,从而动员我国的进出口。”

除此之外,魏开国提出,我国还将在明年延续加速构建“双循环的新款式”,加大力度优化营商环境,并在企业“走出去”,稀奇是金融支持企业“走出去”上出台更多政策,再加上海内不停提速的新基建生长等等,都将进一步为外贸进出口的增势注入持久的动力。

商业顺差还会扩大吗

今年前11个月,我国货物商业顺差3.22万亿元,增添24.6%。其中,按美元计价,11月份,我外洋贸出口增幅更是高达21.1%,商业顺差则增添了102.9%。

出口的强势意味着商业顺差还会进一步扩大吗?这个问题,无疑还要连系入口的现状与走势来看。

商务部研究院对外商业研究所副所长竺彩华以为,我国入口整体上增速没有转正,主要是在疫情的影响下,不少国家再次封锁而影响了当地的复工复产。也就是说,纵然我国有意加大入口,也纷歧定有商业同伴能接单。

白明示意,入口相对弱势,除了与国际商业同伴的供货能力受限有关,还与海内企业的竞争力不停增强有关,让我国企业在入口方面的替换性越来越强。

在魏开国看来,这种大幅激增的顺差趋势历年来少有,只是暂时的征象。随着我国在入口方面的发力,商业顺差增幅将会在接下来有所下降。

“在今年的中国国际入口博览会上,我们签署了700多亿美元的意向成交订单,这些订单会在往后的几个月里陆续交付,因此今年或明年,我国的商业顺差增幅就会缩小。” 魏开国示意。

另外,对于出口晦气的人民币升值,对于入口是一大利好,因此也将对我国的入口发生较大的促进作用,从而进一步缩小商业顺差。

赵忠秀的看法略有差别。他预计,顺差接下来可能会继续“温顺地增添”。一方面,现在的商业顺差转变具有一定的结构性,而全球经济的形势在某种程度上是一种常态,短期内不会转向;另一方面,全球经济疲软导致了大宗商品价格的大幅下跌,也成为我国入口下降的一大因素,“事实上入口数目是增添的,我们相当于花了更少的钱买到了更多的器械,效益有所提升”。

魏开国强调,我国历年来并不追求商业顺差,而是希望进出口商业始终平衡,略有顺差。在双循环新款式的加速构建中,进出口“冷热不均”有望转向“冷热相宜”。

外贸不能松口气

外贸订单的火热,为原本担忧的企业提供了喘息和转型的时间。但在接单忙的历史性旺季,不少企业只能把精神放在交货生产上,而无暇顾上转型。整个外贸行业,也容易在普涨中泛起放松的心态。

魏开国对第一财经记者示意,外贸在火热的时刻,往往会忽略外贸自身的重复建设以及转型升级。越是在外贸兴旺和回流的时刻,越要提出供应侧改造,把低效无效的流水线作废,让高效的企业获得更多的优惠政策,指导企业未雨绸缪抓紧改造,而不能掩饰部门产能仍然较低的现实。

“外贸不能松口气,要捉住时间窗口加大企业的创新力度,切忌粗放经营,而要精致操作。”魏开国强调,一旦外洋市场恢复了,产物不行也终将被市场镌汰。能否掌握此次窗口期,将直接影响外贸增势的持久力。

吴叶说得很明确,加速“内销外销”以及“线上线下”两条腿走路的脚步,是在这波盈利竣事后,企业继续生长的必要条件。

要想“留住”回流的订单,从而转化为久远的生长空间,同样磨练着中国制造业在国际分工中的主动性和竞争力。

白明在《如何将“流入”的出口订单“留住”》一文中提出,虽然出口商业形势因其他国家的出口订单“流入”而改善,但“稳外贸”措施力度却不应因此削弱,而且为了将订单“留住”还可专门出台支持政策,以强化中国制造业对出口订单的黏性。

其次,借助订单流入中国的契机也吸引相关先进产能流入,为防止流入中国的出口订单再流出中国而切断“回头路”。

第三,主动出击,提升综合竞争优势,增添制造业对流入订单的承接能力。对于一些在我国有生长潜力的产业,我们不仅要“留住”订单,更要争取借机延伸全球产业链供应链的“中国段”。

最后,出口企业虽然要争取留住订单,但也要做好两手准备,对承接某些做起来很苦且生长空间不大的出口订单要量力,一旦出口订单流入泛起难以为继的征象,也不必“强留”,防止订单转化为“鸡肋”产能。

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