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财联社（上海，编辑 吴斌）讯，除了氢能源、电能等绿色能量，生物燃料也是削减碳排放的一种方式。波音公司周五示意，将在2030年之前交付能够100%使用生物燃料航行的商用飞机。

波音公司可持续发展战略总监肖恩・纽森（Sean Newsum）示意：“这是一个伟大的挑战，这是我们一生的挑战，航空业致力于削减碳足迹。”

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最主要的是，生物燃料飞机需要解决平安问题，波音首先必须确定要对飞机举行哪些更改，从而可以平安“地沟油”、动物脂肪、甘蔗等替换燃料。

现在生物燃料与通例燃料的比例最高可到达50:50的夹杂比，未来波音公司还需要与制订燃料规格的组织互助，例如美国质料和试验协会（ASTM International），提高生物燃料、通例燃料夹杂比，然后说服全球的航空羁系机构批准生物燃料飞机。

需要注重的是，飞机使用地沟油等生物燃料已经早有先例。2017年11月21日，海南航空HU497航班从北京首都国际机场腾飞前往芝加哥，航行了约12个小时之后，顺遂抵达美国芝加哥奥黑尔国际机场。这家飞机使用的燃料15%是“地沟油”转化的生物航空煤油。